Rodamiento Apoyo Eje Palier Peugeot 405 1900 (1989-2000)

Descripción

Alineación Perfecta y Rodaje Silencioso para tu Peugeot 405 1.9

El rodamiento de apoyo del eje palier (semieje intermedio) cumple un rol clave en la transmisión del Peugeot 405. Al tener una barra de transmisión más larga en el lado derecho, el vehículo requiere de este punto de apoyo intermedio fijado al bloque motor para evitar el “chicoteo”, la desalineación y las vibraciones por flexión del eje.

Con el tiempo y el uso exigido de los motores 1.9L (tanto en sus versiones atmosféricas como turbo diésel y gasolina), las pistas del rodamiento sufren desgaste por fricción o pérdida de lubricante. Un rodamiento defectuoso no solo resulta molesto por el ruido, sino que termina destruyendo los retenes de la caja de cambios y sobrecargando las juntas homocinéticas.

Este repuesto está fabricado con acero de alta resistencia y sellos térmicos para ofrecer la máxima durabilidad en las condiciones de trabajo del motor.

🛠️ Especificaciones Técnicas

⚠️ Síntomas de Desgaste en el Peugeot 405

Revisa el estado de este rodamiento si identificas alguno de estos problemas en la conducción:

• Zumbido metálico constante: Un ruido áspero en la zona de la rueda/motor derecha que aumenta proporcionalmente con la velocidad del vehículo.

• Vibración bajo carga: Tirones o temblor en el piso del auto o palanca de cambios al acelerar con fuerza o subir pendientes.

• Fuga de valvolina/aceite de caja: Causado porque el juego axial del rodamiento desgastado termina rompiendo el retén de la transmisión.

• Juego en el palier: Holgura perceptible al mover la barra del semieje de forma manual con el vehículo elevado.

✅ Beneficios de esta Pieza

1. Montaje OEM (Sin Modificaciones): Reemplazo directo para la cuna/soporte de aluminio del bloque motor del 405 1.9.

2. Alta Resistencia Térmica: Blindaje diseñado para tolerar la alta temperatura que radiación el bloque motor y el escape.

3. Protección Mecánica: Prolonga la vida útil de todo el conjunto de la transmisión derecha.

💡 Consejos para la Instalación

• Limpieza de la Barra: Limpia en profundidad el tramo del palier donde asentará el rodamiento para evitar desviaciones.

• Montaje con Prensa: Realiza la inserción aplicando presión únicamente sobre la pista interior del rodamiento para evitar marcar las polillas/bolillas internas.

• Revisión del Anillo de Retención: Se sugiere verificar el estado del seguro/anillo de fijación y el puente del soporte motor para asegurar un calce perfecto.